Мотоблок бензиновый Caiman VARIO 60S D3
Артикул:
3000362201
Цена по запросу
Мотоблок бензиновый Caiman VARIO 60S D3
Мотоблок Кайман Варио 60S D3 с пневмосцеплением, продлевающим ресурс ременной передачи, надежным японским двигателем Subaru и французской трансмиссией, способен прослужить долгие годы, принося пользу в вашем хозяйстве в любой сезон – от пахотного до снегоуборочного, благодаря разнообразному навесному оборудованию (приобретается отдельно).
Характеристики
Общие характеристики
- Серия
- Vario
- Вес, кг
- 57
- Габариты
- 810 / 590 / 810 мм
- Габариты_Высота, см
- 82
- Габариты_Длина, см
- 83
- Габариты_Ширина, см
- 60
- Глубина вспашки, мм
- 320
- Применение
- Профессиональное использование
- Производитель
- Caiman
- Реверс
- Есть
- Рукоятка
- С регулируемым положением, складная
- Число скоростей
- 2 варио-вперед / 1 назад
Трансмиссия
- Вал отбора мощности
- Шкив на валу двигателя
- Сцепление
- Ременного типа, пневматическое
- Тип редуктора
- Цепной
- Тип трансмиссии
- VarioAutomat
Конструкция
- Колеса
- Опция
Двигатель
- Максимальный крутящий момент
- 11,3 Нм при 2500 об/мин
- Марка двигателя
- Subaru
- Модель двигателя
- EP 17 OHC
- Объем двигателя, см³
- 169
- Объем топливного бака, л
- 3.4
- Тип двигателя
- Бензиновый 4-тактный
Функциональность
- Ширина вспашки, см
- 90
Описание
Инновационная запатентованная трансмиссия VarioAutomatРазработана совместно с ведущим французским автоконцерном. Дает возможность выбирать оптимальный режим работы в зависимости от условий работы (типа почвы, навесного оборудования): движение вперед с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки, движение вперед с с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки на пониженной передаче, задний ход. Скорость регулируется от 28 до 165 об/мин. "Линейное" последовательное управление скоростью движения: реверс центрирован между 1 и 2 передачей, поэтому он доступен в любой момент.
Привод переднего навесного оборудования
Позволяет использовать газонокосилку, роторную косилку, снегоотбрасыватель, щетку (опции). Благодаря этому вы можете работать с мотоблоком круглый год!
Четырехтактный бензиновый двигатель Subaru EP17 с верхним расположением клапанов (Япония)
Долговечный двигатель профессионального класса. Прост в эксплуатации и обслуживании, легко запускается. Чугунная гильза цилиндра, а также оптимальная система охлаждения и смазки обеспечивают повышенную надежность двигателя и его износостойкость.
Цепной разборный редуктор с "пожизненной" смазкой
Обеспечивает на выходе минимальные потери мощности. Не требует обслуживания, допускает замену отдельных деталей в случае необходимости. Влагонепроницаемые уплотнения редуктора (опора фрез) защищают внутренние подшипники от проникновения грязи и песка и увеличивают срок службы трансмиссии.
Пневматическое сцепление
Плавное включение передачи, без рывка, позволяет избежать ударной нагрузки на редуктор и ременной привод, поэтому срок их службы выше.
Культиваторные фрезы Razor Blade из кованой стали
Благодаря специальной конфигурации, фрезы входят в почву под определенным углом и способны справиться с любым типом почвы.
Эллиптическая складная регулируемая рукоятка
Вертикальная регулировка дает возможность комфортно работать пользователю любого роста. Регулировка в горизонтальной плоскости позволяет оператору не заступать на обработанную зону, а также работать вплотную к ограждениям или сооружениям.
Двусторонний сошник
Регулируется по высоте для изменения рабочей глубины. Прямой конец сошника позволяет усилить проникновение в твердую почву, а загнутый обеспечивает устойчивое продвижение по вязкой земле.
Раздел находится в разработке
Бесплатная
предпродажная
подготовка
предпродажная
подготовка
Бесплатная доставка
от 5000 рублей
в Москве и МО
от 5000 рублей
в Москве и МО